Tíz éve nem volt annyi motor és autó az Egri Régi Jármű Találkozón és Túrán, mint idén. Most is voltak különlegességek: szén alól hetven év múlva előkerült motor, 1928-as Ford. A járművek a távolságon kívül idén az időjárással is birkóztak; a sok eső miatt a vasárnapi felvonulás és kiállítás elmaradt.
Egész szombaton csöpögött az eső. Ilyen körülmények között tette meg a 118 jármű a túrát.
Az első állomásuk Egerszalókon volt, itt a feladat teljesítése után a sódombot is megnézhették. A túra 150 kilométeres volt. Mindenhol különlegességek várták őket, olyan helyekre vitték el a szervezők háromszáz résztvevőt, ahova nem biztos, hogy maguktól eljutottak volna. Verpeléten bort lopóztak, innen mentek tovább Recskre, a táborba, gyertyát gyújtva emlékeztek azokra az emberekre, akiket itt tartottak fogva. Parádsasváron pedig azt nézték meg, hogyan fújják az üveget. Az idei túrára érkeztek cseh, szlovák, osztrák és szerb veteránosok a hazaiakon kívül. Még útba ejtették Pétervásárát, és Bekölcén keresztül tértek vissza Felsőtárkányba. A szombat esti értékelésen Barta Róbert versenyigazgató azt mondta: tíz éve nem volt ennyi jármű az egri találkozón, annak ellenére, hogy ezen a hétvégén is nyolc hasonló rendezvény volt az országban. A sok eső megviselte a motorosokat, mindenki hősként ünnepelte őket. Az eső miatt vasárnap elmaradt a kiállítás, és nem Egerben, az Eszterházy téren adták át a díjakat, hanem fedett helyen. Hat kategóriában díjazták az autókat és a motorokat, emellett szinte minden település, szponzor is adott át különdíjat.
